罗托克电动执行器常见故障及解决办法(一)

1、 执行器阀座无輸出;

A、查验手动式是不是能够实际操作。手自动离合器卡住在手动式部位，则电机 总是高转速。

B、查验电机是不是旋转。

C、手动式、电动式均不可以实际操作，能够考虑到是闸阀卡住。

D、解除闸阀联接一部分，假如闸阀沒有卡住，查验联轴器是不是早已卡住、滑扣或松动。 

2、 在闸阀开全/全关时不可以滞留在设定的行程安排部位，阀座与油路板产生得罪。“关/开阀限位开关 LC/LO”主要参数已遗失，应再次设定，或将主要参数“扭矩开/关”更改成“限位开关开/关”。 

3、 显示信息阀位与具体阀位不一致，再次设定后，姿势几回，又产生飘移，应更换电子计数器板。 

4、 执行器工作中，但沒有阀位标示，查验电子计数器，很有可能环形磁瓦坏掉或电子计数器板坏掉。假如 接线端子排22/23沒有4-1mA电流量数据信号輸出，能够考虑到更换（侍放 ）位返板。 

5、 远控调整情况下，左右晃动不可以准确定位，能够扩大“过流保护调节主要参数Fd”；但扩大该主要参数到 20之上才不晃动，可更换侍放（ 位返）板；假如更换后常见故障依然存有，提议：把电机更换为低速档的电机或扩张联轴器和阀座的螺纹螺距。 

6、 远控/就地均不姿势，或电机单边转动，不可以限位开关。查验手自动离合器有木有卡住，电机 有木有损坏；查验电机开关电源布线是不是恰当或三相电源是不是不平衡。 

7、 远控/就地均不姿势，量电机绕阻，超温维护、电磁感应意见反馈引路，电机已损坏。 

8、 远控/就地均不姿势，用设定器查验，常见故障显示信息：“H1扭矩电源开关跳断”；“H6沒有电磁感应反 馈”。检测（固体）汽车继电器沒有輸出，更换汽车继电器控制器或电源板部件。 

9、 三相电源一送就跳电，汽车继电器控制器不太好或电机电磁线圈已损坏。 

10、因电源电压高（400V之上），保险管融断，查验电源板硅整流器块一切正常，工作电压变电器初中级电阻器过低，可更换电源板部件或环形变压器。 

11、情况灯没亮，查验三相电源一切正常，可能是执行器的保险管已融断或主板电源插头松脱未插好。 

12、没有负载时一切正常，带负载时，开阀一切正常，关到百分之四十上下就转停，“关扭矩值”已设成99，用手柄能够关及时，刚安裝时能够关及时，用一段时间就不行，提议改用大一档的执行器。 

13、手动式一切正常，手自动离合器弹簧片在手动式方位卡住。拆式手柄，释放出来弹簧片，重新装配好。 

14、执行器远控/就地均不可以姿势，开/关及时显示灯闪动，查验电池电压过低。执行器在主开关电源断电时，已遗失设定的主要参数。更换充电电池，再次设定。